
インコターム・その他 「インコタームを学び、貿易の一歩先へ」
インコターム

EXW | Ex Works | 売主の責任は、売主の営業所または、売主が指定した場所で商品を買手に引き渡しができる状態にしておくことで、それ以降の輸送費用とリスクは買い手が負担します。 |
---|---|---|
FCA | Free Carrier | 売主が指定した場所で買主が選択した運送業者に引き渡されるまでの費用を含め、商品に対して売主が責任を負います。売主は輸出通関の責任を負い、その後の輸送費用及びリスクは買主に移ります |
FAS | Free Alongside Ship |
売主の責任は輸出港の船側まで商品運ぶことです。また、売主はそれまでの輸出通関、リスク、コストに対する責任も負います。買手は船側から本船への商品の積み込みを含む、それ以降の責任を負います。 |
FOB | Free on Board |
売主は買主が指定した船舶に商品を搭載するまでのコストとリスクを負います。買主は船運賃をはじめ、それ以降のリスクとコストの責任を負います。 |
CFR | Cost and Freight |
売主の責任は、荷揚げ港までの輸送費に加え、商品代金が含まれます。但し売主のリスクは積み込み港で船に乗せるまでとなり、買主がそれ以降のリスクを負います。また買主の費用負担は揚げ港に本船が到着して以降の負担となります。 |
CIF | Insurance, and Freight |
売主が商品を指定された港に引き渡し、特定の船舶に積み込み、その後、保険、輸送、積み込みにかかる費用をすべて負担し責任を負います。この後、買主は、港から倉庫または他の場所への貨物輸送に関する費用とリスクを引き受けます。 |
CPT | Carriage Paid to |
売手が輸出通関手続きを行い、そして商品が指定の目的地まで運送されるための費用を負担します。 この運送費用には、商品を運送人に引き渡す地点までの輸送コストと、そこから目的地までの費用が含まれます。 商品が売手から運送人へ引き渡される時点で、リスクは買手に移転します。 |
CIP | Carriage and Insurance Paid to |
売手の責任はCPTと同じ条件となります。ただし1つ違いがあり、それは契約で合意された目的地への送料と保険を売主が負担する点です。また輸入税や関税は買手の負担となります。買主が指定した運送業者が商品を受け取ると、リスクは売主から買主に移ります。 |
DPU | Delivered at Place Unloaded |
売主が貨物を指定された目的地まで運び、輸送用コンテナから荷物を降ろして引き渡すまではの売り主の責任であります。 輸入通関および、関連する業務の負担は買主が負います。コストとリスクは荷降ろし完了時点で売主から買主に移ります。また輸入関税や税金の支払いは買主が負担します。 |
DAP | Delivered at Place |
DAPは、買主が指定する場所で商品を引き渡します。輸入港、もしくは輸入国におけるターミナルで、輸入通関前に荷降ろしの準備ができた状態で、買主に引渡した時点で、荷物の費用負担および危険負担が売主から買主に移ります。荷下ろし作業におけるコストとリスクは買主に発生します。なお、輸入通関手続きは買主が手配して行います。また関税や税金の支払いは買主が負担します。 |
DDP | Delivered Duty Paid |
売手はすべてのリスクとすべての輸送費を引き受けます。売手は、船積み港での輸出通関および最終目的地での輸入通関に責任を負います。これに加えて、売手は輸入関税・税金を負担する必要があります。 |
トラックサイズの種類
2T 箱車

最大積載量 | 約1,800kg |
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車体外寸 | 長さ6.2m×幅1.8m×高さ2.2m |
荷台内寸 | 長さ4.3m×幅1.7m×高さ2.1m |
搭載例: 1.1パレット約3パレット, 120サイズ段ボール
約160〜200個
※最大積載量に付きましては都度お問い合わせ下さいませ
2T 平車

最大積載量 | 約1,800kg |
---|---|
車体外寸 | 長さ6.2m×幅2m |
荷台内寸 | 長さ4.3m×幅1.8m |
※最大積載量に付きましては都度お問い合わせ下さいませ
4T 箱車

最大積載量 | 約3,150kg |
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車体外寸 | 長さ8m×幅2.35m×高さ2.5m |
荷台内寸 | 長さ6.2m×幅2.2m×高さ2.3m |
搭載例: 1.1パレット約10パレット, 120サイズ段ボール
約300〜375個
※最大積載量に付きましては都度お問い合わせ下さいませ
4T 平車

最大積載量 | 約3,150kg |
---|---|
車体外寸 | 長さ8m×幅2.35m |
荷台内寸 | 長さ6.2m×幅2.2m |
※最大積載量に付きましては都度お問い合わせ下さいませ
10T 箱車

最大積載量 | 約10,000kg |
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車体外寸 | 長さ12m×幅2.45m×高さ3.75m |
荷台内寸 | 長さ9.6m×幅2.35m×高さ2.68m |
搭載例: 1.1パレット約16パレット, 120サイズ段ボール
約600〜720個
※最大積載量に付きましては都度お問い合わせ下さいませ
10T 平車

最大積載量 | 約10,000kg |
---|---|
車体外寸 | 長さ12m×幅2.45m |
荷台内寸 | 長さ9.6m×幅2.35m |
※最大積載量に付きましては都度お問い合わせ下さいませ
コンテナのサイズ
ドライコンテナのサイズ
種類 | 20’ Dry | 40’ Dry | 40’ High Cube | |
---|---|---|---|---|
外法寸法 | 長さ 幅 高さ |
6,058mm | 12,192mm | 12,192mm |
2,438mm | 2,438mm | 2,438mm | ||
2,591mm | 2,591mm | 2,896mm | ||
内法寸法 | 長さ 幅 高さ |
5,898mm | 12,032mm | 12,032mm |
2,350mm | 2,350mm | 2,350mm | ||
2,390mm | 2,390mm | 2,695mm | ||
内容量 | 33.1m3 | 67.6m3 | 76.2m3 | |
扉開口寸法 | 幅 高さ |
2,340mm | 2,340mm | 2,340mm |
2,280mm | 2,280mm | 2,585mm | ||
自重 | 2,200kg | 3,740kg | 3,830kg | |
最大積荷重量 | 28,280kg | 26,740kg | 26,650kg/28,670kg | |
最大総重量 | 30,480kg | 30,480kg | 30,480kg/32,500kg |
※上記コンテナの長さ・幅・高さ・重さなどは参考値で、各コンテナメーカーや船会社によって若干異なります。
詳細は都度確認する必要があります。
冷凍コンテナのサイズ
種類 | 20’ Reefer | 40’High Cube Reefer | |
---|---|---|---|
外法寸法 | 長さ 幅 高さ |
6,058mm | 12,192mm |
2,438mm | 2,438mm | ||
2,591mm | 2,896mm | ||
内法寸法 | 長さ 幅 高さ |
5,456mm | 11,590mm |
2,288mm | 2,284mm | ||
2,263mm | 2,544mm | ||
内容量 | 28.2m3 | 67.5m3 | |
扉開口寸法 | 幅 高さ |
2,290mm | 2,290mm |
2,221mm | 2,502mm | ||
自重 | 2,910kg | 4,520kg | |
最大積荷重量 | 27,570kg | 29,480kg | |
最大総重量 | 38,480kg | 34,000kg |
※上記コンテナの長さ・幅・高さ・重さなどは参考値で、各コンテナメーカーや船会社によって若干異なります。
詳細は都度確認する必要があります。
バンニングプラン例 / パレット搭載数
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20`コンテナ
100cm x 120cm
パレット搭載数: 9 – 10 パレット80cm x 120cm
パレット搭載数: 11パレット -
40`コンテナ
100cm x 120cm パレット搭載数: 20-21 パレット 80cm x 120cm パレット搭載数: 23-34パレット
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